Spoločnosť Považskej Dráhy Žilina

Poslední den minulého roku, 31. prosinec 2008, byl ve znamení rozluček. Zatímco se celé Slovensko loučilo se slovenskou korunou, která byla v oběhu pouhých šestnáct let, náš spolek se v plné sestavě rozloučil se strojem, který zahajoval svojí aktivní službu na Slovensku před pětapadesáti roky.

Žilinská babička 140.001, nebo chcete-li E499.001, se stala z hlediska majitele (ZSSK Cargo) pro další provoz nepotřebná a tak bylo rozhodnuto, že již nebudou znovu provedeny potřebné prohlídky a lokomotiva bude k velké lítosti celého našeho spolku 1. ledna 2009 odstavena.

31. prosinec 2008 jsme tak využili k symbolické rozlučce s tímto milovaným strojem, a to na výkonu, který byl poslední léta tradičním – „prestavných záťažiach“ po žilinském uzlu.  I přes značný propad přepravované zátěže umocněný probíhajícími svátky se nějaká zátěž přecejen našla a první vyrobená „bobinka“ mohla odvézt svoje poslední vlaky. Počáteční nepřízeň počasí – mlha a velký mráz, jenž značně komplikoval správné fungování vzduchového okruhu, byla po poledni vystřídána ke spokojenosti našich objektivů paprsky slunce, mašinka si se svými posledními pár set tunami poradila nakonec také dobře.

Celkovou vydařenost akce však stále kazil pocit, že Silvestr 2008 může být definitivní tečkou za provozem „nula-nula-jedničky“. Její osud je teď nejistý a je otázkou, zda se ji podaří převést pod spolek zabývající se historickou technikou a nadále ji provozovat v čele historických vlaků nebo alespoň jako statický exponát. Věřme, že se na našich kolejích ještě s tímto unikátním strojem setkáme a nebude pokračovat „ohnivé memento“ socialismu a 90. let.